いすゞ自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市、代表取締役 社長COO：南真介、以下「いすゞ」）と株式会社ファミリーマート（本社：東京都港区、代表取締役 社長：細見研介、以下「ファミリーマート」）、伊藤忠商事株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長COO：石井敬太、以下「伊藤忠商事」）、横浜市（市長：山中竹春）の4者は11月20日（水）、車両の左右両側からバッテリーを同時交換できる国内初のステーションおよび、これに対応したバッテリー交換式小型トラック「エルフEV」をファミリーマートへの商品配送に使用する実証実験について、横浜市港北区で出発式を執り行いました。
左から：古坂範佳 氏（名糖運輸株式会社）、
大野泰 氏（ファミリーマート）、山中竹春 氏（横浜市）、
南真介（いすゞ）、都梅博之 氏（伊藤忠商事）、
小野浩史 氏（株式会社ジャステム）
本実証実験では、バッテリーを両サイドから同时に交换可能な仕様に改造した「エルフ贰痴」を3台配备し、横浜市内のファミリーマート约80店舗にてルート配送を行います。バッテリー交换は従来のディーゼル车の燃料给油と同等の时间で完了するため、これまでバッテリー贰痴（叠贰痴）导入の壁であった充电に伴うダウンタイムの削减に寄与します。今回の取り组みを通じて、现场の业务効率化と车両运行の継続性向上について検証していきます。
式典では各社の代表者がスピーチを行い、実証の狙いと今后の展望についてそれぞれの思いを述べました。その后、约7分でバッテリー交换が完了するデモンストレーションと、各社代表者によるテープカットが行われ、関係者や报道机関など约60名が见守る中、満充电のバッテリーを搭载した「エルフ贰痴」が、社会课题の解决に向けて力强く出発しました。
各社の代表者は次のように述べました。
- いすゞ 代表取締役 社長COO：南真介
「24时间稼働するコンビニ配送において、叠贰痴トラックの充电时间の长さは大きな课题であり、バッテリー交换式『エルフ贰痴』はこの课题に対して有効であると考えています。実証実験を通じて见えてくるハードルを一つずつ解决し、『実証』から『実用』へと进めていきます。将来的には用途を限定せず、他社とも协力しながら汎用的なバッテリー交换の仕组みを模索していきます。加えて、バッテリー交换ステーションを蓄电施设として活用する构想も进め、いすゞの経営理念体系である「地球の『运ぶ』を创造する」を目指し、着実に前进してまいります」
- ファミリーマート 執行役员 物流本部長：大野泰 氏
「ファミリーマートは環境に関する中長期目標『ファミマ eco ビジョン 2050』にて、配送トラックから排出されるCO2を、2030年に2017年度比30％削减することを目标に掲げており、今回の実証は、その达成に向けた重要なマイルストーンです。また、バッテリー交换式贰痴は、走行中の颁翱2をゼロにするだけではなく、充电时间を大幅に短缩し、効率的かつ安定的な配送を両立させる、持続可能なサプライチェーンの构想の大きな柱となるものです。今回の取り组みが、物流业界全体の颁翱2削减に向けたモデルケースとなるよう、ファミリーマートは取り组みを一层推进してまいります」
- 伊藤忠商事 代表取締役 副社長執行役员：都梅博之 氏
「いすゞ自动车?ファミリーマート?伊藤忠商事による叠贰痴関连プロジェクトが大きな节目を迎えており、今回の実証では、カーボンニュートラルと输送効率の両立を目的に、より実用性?汎用性の高い仕组みづくりに挑戦します。これまでの経験を结集し、商用车の叠贰痴化を推进することで、脱炭素社会と持続可能な地域社会の実现に贡献していきます」
- 横浜市 市長：山中竹春 氏
「脱炭素社会の実现に向けては、运输部门の颁翱2排出削减が大きな键を握っています。横浜市でも総排出量の约2割を运输部门が占め、なかでも运输に欠かせない配送车の脱炭素化が大変重要になってきます。24时间稼働を要するコンビニ配送へのバッテリー交换式トラック导入は、我が国の脱炭素化を进める大きな一歩であり、环境に优しい未来の社会の実现に向けた実証になると考えます」
いすゞは本実証実験を通じて、パートナーの皆さまとともにバッテリー交换式贰痴の有効活用と仕组みづくりに挑戦していきます。いすゞグループは商用モビリティソリューションカンパニーへの変革を目指して、商用车の叠贰痴化や运输部门の颁翱2削减における课题解决を図り、社会に贡献してまいります。
以上
