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国際物流企業として知られる浓飞仓库运输株式会社は、早くからモーダルシフトに対応すると共に、各支店で「グリーン経営」の認証を取得するなど、持続可能な社会の実現に向けて積極的に取り組んできた。今年1月30日にはBEV小型トラック「エルフEV」（最大積載量3トン）2台を導入。本誌の取材で同社を訪問したこの日、いすゞ自動車中部の伊藤督久執行役員より、同社の代表取缔役社长尾関圭司氏へ「エルフEV」のジャンボキーが手渡された。尾関社長は、導入目的について次のように説明された。

「担当ドライバーからは、パワーがあり、积载时でもしっかり走行できる。アイドリング时の振动がなく、静粛性にも优れているので乗り心地も良いと闻いています」

そんな同社の创业は大正时代まで遡る。当初、银行の担保物件を预かる仓库会社として设立されるも、戦后、保税仓库の许可を取得すると共に地元の运送会社を买収。1949年に现社名の浓飞仓库运输に改称する。その后、特积み免许を持つ运送会社を统合する中で、中部地域を中心に関东、関西をつなぐ独自の输送ネットワークを构筑。保管と输送を相互に补完する事业体制を确立した。そして、纳期やコストなどに応じて最适な输送手段（トラック输送、鉄道输送、航空便、海上输送）を组み合わせることができる「陆?海?空の総合一贯输送」の仕组みを筑き上げていく。

现在、同社は衣料品、食品、家电、医薬品、雑货など多岐にわたる货物を取り扱っており、国内（中部?関西?関东）に73拠点、海外に9拠点を设け、多数の物流センターを运営。高度化、多様化する顾客の物流ニーズにワンストップで対応している。

「当社の诸先辈は、社是?方针にある『保管运输の综合経営』を実践する中で、今日の事业体制を筑き上げてきました。このレガシーをさらに発展させ、后进に引き継ぐことが私の使命。社长就任后は、一部の组织体制を见直して人事机能を强化。竞争力の源泉、事业の强固な推进力となる人材の採用と教育に注力しています。物流业界は今后ますます础滨の活用や滨罢化が进展し、さらにシステム化、自动化が进むことでしょう。だからこそ、お客様目线による“人”の力が求められると思います。当社は、お客様との対话から生まれるオーダーメイドの物流サービスを提供していく方针です」

安全への取り组みとしては、社长を委员长とする労働安全卫生委员会（「命を守る」委员会）を设置し、精力的に事故防止活动を行っている。毎年度スローガンを掲げ、年2回、全社的に事故防止の强化月间を设けて无事故に努めている。ユニークな活动としては、国内78カ所の事业所を対象に3本の”たすき”でつないで事故防止と社员の安全意识の向上を図る「狈翱贬贬滨无事故たすきリレー」を実施している。また、各ドライバーや库内作业员が「安全宣言」を掲げ、事务所内などに掲出。自らの宣言を失念させないことで、安全意识を高めている。车両事故が発生した际は、安全管理室がドライブレコーダーを用いて状况を详しく検証。「命を守る」委员会で议题として取り上げて対策を讲じるなど対応も迅速である。

最后に今后の展望と事业计画について尾関社长にお话を伺った。

「当社は、2026年に迎える创业110周年を通过点と位置づけ、公司の永続的発展を见据えた事业运営を构想しています。直近の目标として売上高300亿円を达成することを见据えると共に、利益率の向上も重要课题として取り组んでいます。そして得られた资金を海外事业への投资に充て、グローバル市场での事业拡大を通じて公司としての持続的成长をめざしてまいります。国内においては、岐阜地区に新たな物流施设の建设を検讨しており、地域活性化にもつなげていきたい。また将来的には、当社で働く従业员の粮につながるような新たな事业を考えており、人材重视の経営姿势のもと持続可能な事业モデルの构筑を推进していく所存です」

総合物流公司として确かな歴史を刻んできた同社。これを础に物流业界の変化に柔软に対応しつつ、公司価値の向上と社会贡献を両立させる同社の挑戦は、持続可能な次世代を见据えて着実に进展している。